メンバー
許 文懿
許、博士学生。Xu, doctoral student.
学術成果
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2026年の学術成果
国内会議
, “超高速SRMにおけるAC銅損評価に向けた静止時高周波印加解析手法の有効性検証,” 電気学会全国大会講演論文集(CD-ROM), Vol. 2026, Mar. 2026.
2025年の学術成果
国際会議
, “Consideration of a Conductor Configuration of a High-speed SRM for Automobile Tractions to Reduce Its AC Copper Loss,” 2025 IEEE International Electric Machines & Drives Conference (IEMDC), pp. 487-492, May 2025. DOI
国内会議
, “自動車駆動用高速小型SRMにおける鉄心形状変更による交流銅損の低減,” 電気学会研究会資料. RM / 電気学会回転機研究会 [編], Vol. 2025, No. 132-141・143-153・155-159・161・162, pp. 139-144, Nov. 2025. 公式リンク
, “自動車駆動用高速小型SRMにおける鉄心形状変更による交流銅損の低減—Reduction of AC copper loss by Modifying the Iron Core Shape in High-Speed Compact SRMs for Automotive Tractions—モータドライブ/回転機合同研究会・回転機一般/モータドライブ一般,” 電気学会研究会資料. RM / 電気学会回転機研究会 [編], Vol. 2025, No. 132-141・143-153・155-159・161・162, pp. 139-144, Nov. 2025. 公式リンク
2024年の学術成果
国内会議
, “自動車駆動用高速小型SRMの風損に関する検討,” 電気学会産業応用部門大会(CD-ROM), Vol. 2024, Aug. 2024.
, “自動車駆動用高速小型SRMの各鉄心材料を用いた時における出力および効率に関する検討,” 電気学会研究会資料(Web), Vol. 2024, No. MD-24-064-098/RM-24-033-067/VT-24-001-035, pp. 1-6, July 2024. 公式リンク
, “自動車駆動用高速小型SRMの各鉄心材料を用いた時における出力および効率に関する検討—A Study on Output and Efficiency of High-Speed Compact SRMs for Automotive Tractions with Different Iron Core Materials—モータドライブ/回転機/自動車 合同研究会 自動車用など用途指向形モータドライブ : 小型軽量・高効率・高機能化の実現へ向けた次世代モータドライブ,” 電気学会研究会資料. VT / [電気学会自動車研究会] [編], Vol. 2024, No. 1-11・13-30・32-35, pp. 1-6, July 2024. 公式リンク
, “自動車駆動用高速小型SRMの出力密度最大化に関する一検討,” 電気学会全国大会講演論文集(CD-ROM), Vol. 2024, pp. 103-104, Mar. 2024.
, “自動車駆動用高速小型SRMの巻数設定に関する検討,” 電気学会全国大会講演論文集(CD-ROM), Vol. 2024, pp. 105-106, Mar. 2024.
すべての学術成果
国際会議
, “Consideration of a Conductor Configuration of a High-speed SRM for Automobile Tractions to Reduce Its AC Copper Loss,” 2025 IEEE International Electric Machines & Drives Conference (IEMDC), pp. 487-492, May 2025. DOI
国内会議
, “超高速SRMにおけるAC銅損評価に向けた静止時高周波印加解析手法の有効性検証,” 電気学会全国大会講演論文集(CD-ROM), Vol. 2026, Mar. 2026.
, “自動車駆動用高速小型SRMにおける鉄心形状変更による交流銅損の低減,” 電気学会研究会資料. RM / 電気学会回転機研究会 [編], Vol. 2025, No. 132-141・143-153・155-159・161・162, pp. 139-144, Nov. 2025. 公式リンク
, “自動車駆動用高速小型SRMにおける鉄心形状変更による交流銅損の低減—Reduction of AC copper loss by Modifying the Iron Core Shape in High-Speed Compact SRMs for Automotive Tractions—モータドライブ/回転機合同研究会・回転機一般/モータドライブ一般,” 電気学会研究会資料. RM / 電気学会回転機研究会 [編], Vol. 2025, No. 132-141・143-153・155-159・161・162, pp. 139-144, Nov. 2025. 公式リンク
, “自動車駆動用高速小型SRMの風損に関する検討,” 電気学会産業応用部門大会(CD-ROM), Vol. 2024, Aug. 2024.
, “自動車駆動用高速小型SRMの各鉄心材料を用いた時における出力および効率に関する検討,” 電気学会研究会資料(Web), Vol. 2024, No. MD-24-064-098/RM-24-033-067/VT-24-001-035, pp. 1-6, July 2024. 公式リンク
, “自動車駆動用高速小型SRMの各鉄心材料を用いた時における出力および効率に関する検討—A Study on Output and Efficiency of High-Speed Compact SRMs for Automotive Tractions with Different Iron Core Materials—モータドライブ/回転機/自動車 合同研究会 自動車用など用途指向形モータドライブ : 小型軽量・高効率・高機能化の実現へ向けた次世代モータドライブ,” 電気学会研究会資料. VT / [電気学会自動車研究会] [編], Vol. 2024, No. 1-11・13-30・32-35, pp. 1-6, July 2024. 公式リンク
, “自動車駆動用高速小型SRMの出力密度最大化に関する一検討,” 電気学会全国大会講演論文集(CD-ROM), Vol. 2024, pp. 103-104, Mar. 2024.
, “自動車駆動用高速小型SRMの巻数設定に関する検討,” 電気学会全国大会講演論文集(CD-ROM), Vol. 2024, pp. 105-106, Mar. 2024.