Research
解析だけで終わらせない。設計し、つくり、動かして確かめる。
電気・機械・電子・情報を横断し、シミュレーションと実機検証を往復する研究スタイルを大切にしています。
01
次世代高性能モータ
レアアースフリーや用途最適設計を含む、高効率・小型・高出力なモータシステムを追究します。
02
磁気浮上・ベアリングレス
回転軸を電磁力で非接触支持し、高速回転や特殊環境への応用を目指します。
03
磁性材料特性・振動騒音評価
磁性材料の特性測定と振動・騒音の評価を通じて、モータの高性能化と静音化につなげます。
04
ドライブ・制御
センシングとデジタル制御を組み合わせ、新しいモータの性能を実機で引き出します。
最新の研究成果
, “Wide Frequency Band Equivalent Circuit of Interior Permanent Magnet Motor for Static State and Frequency Response Evaluation Based on the Equivalent Circuit,” Electrical Engineering in Japan, June 2026. DOI
, “A Design Consideration of the Dual-three Phase Type Multiphase Induction Motor Drive System (IMTS) for Electric Vehicle Tractions,” 2026 International Power Electronics Conference (IPEC-Nagasaki 2026 - ECCE Asia), pp. 1-6, May 2026. DOI
, “Asymptotic Tracking of Multi-Frequency Currents for Switched Reluctance Motors Using a Multiple Synchronous Rotating Frame Approach,” 2026 International Power Electronics Conference (IPEC-Nagasaki 2026 - ECCE Asia), pp. 1-8, May 2026. DOI
, “Evaluation of the Acoustic Noise Influenced by Current Waveform and Current Control Method in the Low-Speed Range of SRMs,” 2026 International Power Electronics Conference (IPEC-Nagasaki 2026 - ECCE Asia), pp. 1-6, May 2026. DOI
, “Zero-Sequence Current Suppression Control Considering Interference Inductance in Open-End Concentrated Winding SynRM,” 2026 International Power Electronics Conference (IPEC-Nagasaki 2026 - ECCE Asia), pp. 1-8, May 2026. DOI